1、液力偶合器檢修
液力偶合器在運行20000小時或5年以后應進行大修,對其解體和重新組裝的基本步驟如下:
1)排空工作油后的步驟:
(1)打開潤滑油濾網并檢查和清洗。
(2)拆下聯軸器并檢查。
(3)檢查輸入軸、輸出軸的徑向跳動。
(4)從箱體上拆下滑動調節器及傳動杠桿。
(5)拆下輔助潤滑油泵及電機。
(6)拆下輔助工作油泵及電機。
2)拆下并吊開箱蓋后,檢查齒輪的嚙合情況。
3)拆下并解體輸入軸及轉子部件以后的步驟:
(1)檢查泵輪和渦輪(葉片共振試驗)。
(2)拆下軸承情況,測量軸承間隙。
(3)檢查勺管機構的磨損情況。
(4)檢查易熔塞,必要時更換新備件。
(5)重新研刮軸瓦后回裝(必要時研磨軸徑)。
(6)清理轉動外殼內的積油及污垢。
4)將個密封面涂上密封膠(耐溫130℃)。
5)重新組裝轉子部件。
6)清理油箱、想座及箱蓋。
7)將輸入軸及轉子部件裝回箱座上。
8)裝上并緊固好箱蓋后的步驟:
(1)回裝好輔助潤滑油泵及電機。
(2)回裝輔助工作油泵及電機。
9)裝上滑動調節器并加油潤滑。
10)檢查偶合器與驅動電機、泵的對中,并做好記錄。
11)清洗并檢查冷油器后進行耐壓試驗。
12)將油箱及冷油器灌油至要求的位置。
13)完成上述工作并檢查儀表正常后,即可進行試轉,在試轉前應進行如下檢查:
(1)起動備用工作油泵,看能否正常工作。
(2)當工作油壓高于0.25MPa時,工作油排到冷油器、備用工作油泵應斷開。
(3)起動備用潤滑油泵,看潤滑油壓能否達到規定的0.25MPa。
14)在試運轉過程中應進行如下檢查:
(1)聽診齒輪傳動裝置是否有不正常的撞擊、雜音或振動。
(2)檢查各軸承溫度不得超過70℃。
(3)檢查各軸承、齒輪的潤滑油的入口溫度不得超過45-50℃。
(4)檢查偶合器工作油溫度不得超過75℃。
在冷油器的冷卻水溫度很高且滑差較大時,允許在運行中短時間內的工作油溫度達到110℃。
(5)檢查油箱的有溫度不得超過55℃。
(6)每隔4小時將偶合器的負載提高額定的25%,直至液力偶合器滿負荷工作后,將驅動電機電源切斷,檢查液力偶合器的齒輪嚙合情況并記下齒在長、寬上的嚙合印記所占的百分比。
(7)清理油過濾器,檢查沉積在過濾器中的沉淀物的性質。
(8)在試運行完成后,將油箱中的油A更換為清潔的。
(9)但發現齒輪傳動裝置運行異常時,必須找出原因并予以排除。